早いファッションより早いのは何ですか?

図は
ファッション
ザラのうちの一つの店
ファストファッションも危機感を持ち始めました。
世界服靴ネットによると、小売研究機構Fung Global Retail&Technologhはこのほど、「Fast Fashion_Speeding towards」という報告を発表しました。ヨーロッパのファッションエレクトプラットフォームは消費者のニーズに即座に応え、常に新鮮さをもたらすことで有名です。
Zara
を選択します
H&M
などの伝統的なファッションブランドに挑戦しています。
彼らは設計から棚に上がる時間がもっと短くて、固定時間内に更新する製品がもっと多くて、「超高速ファッション」(Ultra-Flashion)で満足しにくい消費者を争奪しています。
速いファッションは今なお依然として環境の“汚名”を巻き付けることを抜け出すことができませんが、しかしすでにすべての一環の上で実現することによって絶対的に高い効率が現代人のやめられない“麻薬”になります。
ソーシャルメディアの普及作用によって、ファッションが早くT台からコピーして、デザインのインスピレーションを得て、ソーシャルメディアによって小売店とトレンド分析機関に提供されるビッグデータによって、流行の流れを精確にまとめて、最大限に設計プロセスを短縮します。
サプライチェーンの最適化は速いファッションの必要条件となります。絶えず創意工夫が成功し、設計図から店舗と消費者に届きます。
超高速ファッションのサイクル
様々な分野の効率的な共同消費者の買い物の周波数を促進するために、伝統的な急速なファッションは危機感を持つようになりました。
Fung_Global Retailu&Technologhの報告書は、伝統より速いと思われるイギリスの小売エレクトビジネスの内部データを提供しています。それぞれBooh、ASOS、Missguidedです。
データによると、Boohoo.com、ASOSとMissguidedは現在2-4週間以内に商品を生産できるようになりました。ZaraとH&Mは5週間で、伝統小売店は6-9ヶ月必要です。
Misguidedは毎月1000個の新製品を出して、毎日一回の在庫を更新することができます。
ASOSは2-8週間で製品の流れを終えることができます。平均出荷時間は約6週間です。

これらの超高速ファッション小売業者は伝統小売の固有の問題を避けました。つまり、製品不足と在庫過剰、そしてそれに伴う値下げと利潤率の低下です。
超高速服小売業者のサプライチェーンは常に敏捷で、在庫の供給と絶えず変化する需要に素早くマッチし、在庫を厳格に管理し、供給不足と値下げの間でバランスをとることができます。
製品の初期設計はまず小ロットの生産を行い、消費者のフィードバックをテストします。成功すれば、また迅速に商品を補充します。
Boohooを例にして、初めて新しいものを出す時、各単品の在庫量は大体300件ぐらいで、状況に応じて適時に追加します。
ZARAは毎日120個の新型を出していますが、Boohooは現在の日上新数量は200個に達しています。そのウェブサイトは全部で約29000種類の製品があります。
また、Boohooの設計生産プロセスは4-6週間で、最速で2週間になります。
Boohooも現在最も潜在力のあるエレクトビジネスのダークホースであり、Boohまたは次のZaraになる可能性があるという分析があります。
イギリスからのファッションエレクトリックのBoohはMahmud KamaniとCaol Kaneから2006年に設立されました。自社ブランドの服を販売し、靴とアクセサリーを販売しています。そのコア消費層の年齢は16-24歳です。
今年は、Boohoo.comがファッションエレクトビジネスPrettylethingを買収し、今月末にもアメリカのNasty Galを買収しました。
Kamani家族は服装の商売を経営して30年を越えて、かつてPrimarkとTopshopなどのブランドの供給商でした。

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グループは2年前に経営危機を経験したが、現在は急速成長期に入っており、7年間で売上高は10倍に達し、イギリス、ヨーロッパ大陸、アメリカで活躍している。
過去1年間で、Boohooの株価は271%上昇しました。
先月、同社の売上高は51%増の2.95億ユーロ、税引き前利益は97%増の3100万ポンドに達した。
会社は、今年の収入の伸びは50%近くになると予想しています。
市場シェアで計算すると、現在はASOSとNextに次ぐイギリスの3番目のオンラインファッション小売業者です。
その2017年度報告書によると、同社の一定通貨収入は49%から2.945億ユーロに増加し、2018年度の営業収入は同50%増の見込みです。
他のエレクトビジネスと同様に、Boohooも積極的にKOLと協力して普及し、Instagramインタラクティブを強化し、有名人と協力するカプセルシリーズなどを発売しています。
しかし、この電気商の最も重要な戦略は依然としてサプライチェーンの極致化である。
ご存知のように、物流の最適化の経営モデルはZara親会社Inditexによって創始されました。Zaraモードのコピー以外に、Boohは何をしましたか?
注目すべきなのは、Boohoo_70%のサプライヤーはイギリス国内にあります。その中の半分の製品はイギリスのメーカーから委託されています。残りはイギリスからの中間商社で、外国の工場は四分の一しか占めていません。
対照的に、Zaraはヨーロッパのスペインとポルトガルで約60%の製品を生産し、モロッコとトルコで約10%の商品を生産し、アジアから約30%の製品を生産しています。
ヨーロッパに近いZaraは地理的な位置からサプライチェーンの優位を獲得し、他のアパレルブランドを上回る強力な販売を獲得しましたが、その販売の伸びはファッションエレクト企業の増加より低いです。
データによると、Zaraは2016年度の同店売上高は同期比10%増で、ASOSの30%増とBoohooの40%増を下回った。
サプライチェーンは速いファッションに影響を与え、どうやってより速くなるかの重要な要素になっています。
H&Mは最近、サプライチェーンへの投資を加速すると発表しました。さらに多くの生産をヨーロッパに近づけ、トルコなどの国に移そうと考えています。
ウェブサイトの更新頻度を高めるために、Boohはウェブサイトの写真スタジオを本部に置いて、毎日300個以上の単品の写真を撮ります。
すべての効果的な意思決定は、競争の激しい高速ファッションや超高速ファッション市場のリードの原因になります。
ASOSと違って、Boohooのサイトで販売されている製品はすべて自社ブランドです。ASOSのウェブサイトには3分の1近くの製品が第三者から来ています。
Boohooは自社ブランドのサプライチェーンの進捗状況と定価状況を完全に把握し、第三者と協調した効率損失を切り捨てます。
今後ますます激しくなるスピード戦において、効率的な競争は細部ごとに展開されます。
速いファッションの大量の実体の店は風呂敷になりました。
しかし、本当に伝統的なファストファッションを脅かす決定的な要素は、経営形態である。
Peel Hunt小売アナリストのJonanhan Stevenson氏はフィナンシャル・タイムズ紙の記事で、「Boohooを想像するなら、実体のある店ができない」と話しています。
電気事業者は「無形」で「有形」に対抗しており、より速く、より軽くなるには、実体店舗の大体の量による効率損失から脱却する必要があります。電気事業者は各店舗の在庫備蓄を保証する必要がないからです。
現在Zaraは世界で7300の店舗を持っていますが、最近はマドリードで世界最大の旗艦店をオープンしました。
しかし、別の角度から見れば、これは成績でもあります。
速いファッションのスピードは確かに緩み始めます。
Zara親会社Inditexグループは、不利な通貨の変動と激しい競争のため、昨年の収益力が再び低下しました。
1月31日現在の2016年度のInditexの純利益は31.6億ユーロで、同店の売上高は増加したものの、収益力の重要な指標である毛利率は4年連続で減少し、2016年は_57%で、2015年同期は57.8%であった。
中国では2010年ごろまでZaraにはネットショップがなく、2014年にはZaraが天猫にオンラインショップを開設した。
データの監視測定によると、昨年以来Zaraが中国市場で販売している服の価格は平均的に10%から15%下落しています。
お客様の需要の減少と購買コストの上昇によって、H&Mの販売と利益が影響されます。
2017年2月28日期の2016年度報告書によると、グループ第1四半期の一定通貨収入は4%上昇し、10%から15%までの通年の成長予想を下回った。
ファストファッションから超高速ファッションまで、伝統的なファストファッションも問題を意識しているようで、オンラインでの浸透とサプライチェーンの改善にもっと力を入れています。
過去1年間でInditexグループは共に20の市場のオンラインプラットフォームを発売または拡大しました。その中の12は新しいもので、グループは現在43の国で電子商取引を提供しています。
今年の上半期には、Zaraはシンガポールとマレーシアで電気商取引を開始した後、オンラインストアは今後数週間以内にタイとベトナムでオンラインになります。インドは今年の下半期に発売されます。
H&Mグループは電子商取引の発展に専念するため、毎年10%から15%の新しい実体店を開設する目標を放棄し、サプライチェーンの最適化に注力する。
ある分析によると、H&Mの現在の状況はますますばつが悪くなり、スピードとファッション度はすべてエレクトビジネスとZaraに及ばない、あるいはグループ傘下のハイエンドブランドのCOSに助けを借りてグループのために独自の特性を補います。
ユニクロファーストリテイリンググループも設計から貨物輸送までの時間を約13日間に短縮する予定で、グループ会長兼CEOの柳井正氏は「どのような消費者にもいつでも高品質の日常服を提供できる能力は、私たちをより特別にしてくれます。
私たちは消費者が欲しいものを早く彼らに届けたいです。これもなぜ「迅売」グループですか?
効率は既にファッション業界内部の重要な測定基準となっている。
インタフェースニュースによると、香港利豊グループはウォルマートに供給が遅れていることを嫌がられて、1.5億ドルをかけてファッションのペースを追いかけるつもりです。
2019年までに、利豊グループは製品の企画、開発、生産から輸送までの時間を現在の40週間から21週間に短縮します。
急速なファッションだけでなく、超高速のファッションによって、より速くなります。伝統的な高級ブランドも電気商の効率的な物流を見て、そして水を試すのがもっと速い物流方式です。
例えばGucciはこの前ファッション電気メーカーのFarfetchと提携した90分間の着荷サービスで、消費者にさらなるショッピング体験をもたらしました。Gucciは伝統小売の「攪拌局者」と言われています。
これまでは、Match fashion.comなどを含めたファッションエレクト事業者が、当日の着荷サービスを開始していました。
市場環境は激変しています。ファッションビジネスの運営効率は消費者の求める新鮮さによって絶えず推進されています。
もともと優れたファストファッションも危機感を持ち始めました。その言葉が実証されています。一番気持ちがいい時は危機から遠くないかもしれません。
変幻極まりないファッション産業では、永遠に一時的な勝者しかない。
もっと素晴らしい報道がありますので、世界の服装ネットに注目してください。
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