'구멍신 '사고가 빈발하여 생존 위기를 만났다.

이번 여름에 그 사람은 일찍이 지구인들이 입었던 것이다

섬세한 사람은 여름이 되면 만거리 남녀남녀가 번쩍번쩍 신어 올 여름, 신어가는 신을수록 신어야 한다.

많은 소비자들은 신구멍 신발의 디자인에 대해 이미 심미 피로가 생겼다고 말한다.

하지만 신는 사람이 적어 구멍신발을 방해하지 않고 이 여름에는 여전히 눈길을 끈다.

북경

비록 현재 이 사고에 대한 견해는 각기 다르지만 신창이 넓어 둔해지고 서툴러져 걷는 사고를 초래하기 쉬운 인상이 많은 사람들에 의해 특히 자녀 학부모가 인정받고 있다.

더군다나 여러 해 동안 변함없는 디자인이 갈수록 많은 사람들의 심미피로를 불러일으키고 있다.

신어의 향후 운명은 다소 불안해졌다.

구멍신은 천천히 사라질까?

너는 신신짝의 신발을 언급할 가치가 없다. 너희 집 엄마, 할아버지, 할아버님 모두 신으신 신발을 신는 것은 이미 보편적이다.

신신의 원조 크로스 (Crocs) 회사는 2002년 크로크스를 출시한다

그러나 신속화는 최근 운이 좋지 않아 엘리베이터 발톱을 자주 당하는 소비자들이 이 신발에 대한 배척이 생겼다.

어른이 발을 신는 것은 안전하지만 많은 부모들이 자신의 아이들에게 감히 입을 수 없다며 신발이 너무 부드럽고 넓을까봐 조심스럽게 에스컬레이터에 끼어들까 봐 걱정된다.

길거리에서 구멍신발을 신은 사람들이 많은데, 커플은 신고, 어린이는 처음에는 이런 신발의 디자인에 대한 반감을 느끼고 나중에는 편안한 성으로 귀여운 구멍신발을 신고 외출했다.

구멍신발의 발감은 편안한 인식을 받았지만 2002년에는 9년 만에 등장한 뒤 많은 소비자들이 “이미 심미피로가 생기기 시작했고, 이후 구멍신발 디자인도 깜짝 놀라지 않았다 ”고 밝혔다.

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오씨는 4년 전 신을수 있는 신발을 샀는데 지금까지 신어 온 것이 나쁘지 않아 매년 여름에 한두 번씩 꺼내 신는다. 그는 기자에게 "올해 큰길에서 크로스 신발을 신는 것이 뻔하다. 크로스 신발에 대한 심미적 피로가 컸다"고 말했다.

내가 처음 산 첫해, 거의 한 여름에 매일 꺼내 입고, 지금은 도화가 편할 때 입어보자.

크로스 는 몰래 전형 을 꾀하다

신동화는 시각에서 천천히 사라져야 하는 것 아니냐? 크로스 관계자는 "사실 작년부터 신동화는 길거리에서 보기 드물다"고 말했다.

이 관계자는 "예전에 많은 사람들이 구멍신발만 말하는데, 우리의 브랜드 크로크스를 기억할 수 없다. 지금은 우리 브랜드에 대한 인상이 있다. 브랜드 문화가 건립된 후, 의상, 액세서리 등을 개척하고 있다"고 말했다.

또한 신발도 더 풍부한 디자인을 연출할 수 있고, 구멍신은 여전히 우리 브랜드의 클래식한 디자인이다.

다음에는 가죽 신발도 있고, 올 가을 겨울 비즈니스 신발도 등장한다.

기자는 Crocs 가 항저우에서 몇 개의 매장을 관찰하고 있으며, 이 브랜드는 올해 클래식 스타일을 보류하면서 투명신발 등 새로운 디자인을 선보여 예년보다 다양하게 다양하게 연출했다.

투명하면서도 신발형을 좁게 만드는 구멍신발이 있다. 올해는 각 전문점의 폭행금으로 한 달에 팔린다.

신은 엘리베이터에 끼기 쉬운 일에 크로크스 항주 대리상 측 관계자는 "정판 신어는 모두 알아차린다. 디자인은 원래 발가락을 보호하는 것이다"고 말했다.

또한 정판의 신구멍 슈즈가 미끄러움을 방지하는 것이 좋다. 그의 구두 밑창은 미국 인체역학과 전문기관의 인정을 받고 엘리베이터 집게 이런 사고는 의외라고 할 수 있다.