청두는 사천의 독특한 촉수 공예와 이탈리아 설계가 교묘하게 융합된다
빌딩 용 유럽 철도를 따라 서 2,000여 킬로미터로 이 반에서 가장 중요한 구안인 청두에 도착했다.
지금의 청두는'여자 신발의 도시'라고 불리며 전 세계에 100켤레를 팔면 성도에서 나온다.
이 기업은 한창 생산하고 있는 여자 신발이 남다르다.
사천의 독특한 촉수 공예와 이탈리아 설계를 교묘하게 융합시켰다.
미래, 이 반열은 유럽과 중국을 연결할 뿐만 아니라 전 세계까지 연결한다.
“예를 들어 내가 남아시아 화물을 우리의 철도로 운반하여, 중아로 팔고, 시아로 팔고, 심지어 유럽에 팔았는데, 이것은 사실 대륙교를 통과하는 것이고, 이것은 다변적인 일이고, 수요는 분명 존재하고, 우리가 결핍한 것은 하나의 유대, 하나의 인터넷, 이 일은 과거에 없던 일이다.”
청두의 새 실로의 빠른 철도 회사 사장이 말했다.
아댐 산채에서 온 강족 처녀 쇼윈총이 이곳에서 수놓은 지 이미 6년이 되었는데, 꽃 한 송이를 수놓은 데 1000여 바늘이 걸린 지 3시간이 다 놓여 있다.
"어차피 눈썰미가 많이 들었는데, 그래도 이걸 위해서 뭐랄까. 예를 들면 우리가 꽃을 성공했거나, 신발을 성공시켰으면 좋았고, 그리고 만족스러운 느낌이다."
소운총을 만족시키는 것은 물론 자신의 정교한 자수 뿐만 아니라, 그의 수예품이 이미 국제무대에 오르고, 그녀는 매일 세계 최고급 디자이너와 함께 일하고, 바로 이태리 디자이너 강길, 밀란드에서 성두에 온 것이다.
"너무 예뻐요. 색깔이 점점 섬세해지고 말도 안 돼요."
강길은 촉수에 대한 찬탄을 마지 않고 촉수 속에서 영감을 찾았고, 중국 원소를 유럽의 슈즈 패션의 최전선으로 녹였다.
"이 신발이 너무 예뻐요. 정말 저도 모르게 몇 바느질인지 헤아려 보고 싶어요.
물론 내가 지금부터 세면 한밤중까지 셀 수 있을 것 같으니 708시간 동안 그것을 세지 못할 것이다.
수놓은 어머니의 시간이 더욱 그뿐이 아니다. 이것이 바로 이 신발의 가장 멋진 부분이다. 아주 정교한 핸드공예가 신발에 있는 모습을 볼 수 있다 …….
보통 여자 신발 한 켤레도 100여 위안을 팔 수 있는데, 아줌마들이 예상치 못한 것은 촉수 수놓은 공예와 디자인에 녹은 후, 이렇게 한 켤레의 신발은 수천원까지 팔릴 수 있다. 가장 좋은 자수화는 만원까지 팔릴 수 있다.
'얘 때문에 이런 거.
자수
전통적이고 순수한 핸드메이드 작업도 매우 정교하고, 오랜 경험과 천부적인 재능을 갖춘 제품이다.
나는 개인적으로 이런 공예는 전혀 하지 않는다.
그러나 하나님께 감사드립니다. 저에게 이런 것을 구별할 수 있는 무엇이 가장 아름다운 것과 보통의 것들을 구별할 수 있습니다.
전통 에 따라 수십 이나 몇 백 원 의 신발 한 켤레 의 이윤 은 낮고, 평상시 에는 해운 만 갈 수 있지만 이 기업 이 생산하는 고급스러운 패션 이다
여성화
이미 중구반 열영 유럽으로 직접적으로 보내기 시작했다.
쇼윈총은 "우리가 만든 신발도 이들 스타, 수상부인이 신어낼 수 있다는 것을 느끼고 자랑스러운 느낌을 느낄 수 있다"고 말했다.
이 예쁜 신발들은 청두의 청백강에서 유럽으로 가는 반열에 올라, 이 신발들은 시즌 유럽을 따라야 한다.
뉴 패션
수려하다
중유럽반의 열하인 룽 유럽의 빠른 철로 개통됨에 따라 청백강은 서부의 최대 철도 물류추가 되고 있다.
5년 전 청두철도 구안세관 직원이 하기강에 와서 세관 일을 할 때 이곳은 여전히 황무지였다.
“원래 사천은 바다가 없구나. 왜 세관이라는 말이 있었을까. 그런데 지금 우리는 그에게 자만하게 알려줄 수 있는데, 연해와 직접 연락하는 이런 물류채널이 있는데, 우리 쓰촨은 내륙 지역으로 연결되는 이런 물류채널도 있고, 외국과 계속 연결되는 이런 물류채널이 있는데, 바로 우리 영유럽의 영철이다.
유럽으로 가는 반열은 차량을 싣고 있으며, 여름 기래는 컨테이너에 있는 화물과 신고의 일치를 체크하고, 철판상자를 꺼내는 것은 핵검사의 중점이다.
"우리 청두철도 항구는 이전에 통째로 수입 항구로 통째로 입항하는 것이 무슨 뜻이죠? 당신은 산품의 형식으로 우리의 이 세관 관리구에 들어가면 20건이나 100건을 말하거나 100건을 말하거나 모든 컨테이너로 채워 넣을 수 없지만, 유럽으로 운반해야 하는데 중소형 기업에 대한 압박을 끼칠 수 있을 것 같아요."
청두 철도 항구는 현지 중소기업의 특수 수요, 상해, 청도 등 연해 항구의 경험을 참고해'퍼즐 '업무를 출시해 3년도 안 되며, 이미 발행한 반열에는 1505상자가 퍼져 4000만 달러를 넘는다.
"샘플박스 작업이 개통되기 전에 기업처럼 두 상자가 있는데, 대개 비용은 8500달러이고, 지금 우리는 철인상자를 꺼내서 작업한 후 다섯 회사가 공동으로 컨테이너를 사용할 수 있으며, 이 8500달러를 함께 감당할 수 있는 것은 예전에는 상상할 수 없는 일이다.
지금 한 상자만 있어도, 한 가지 상품은 용유럽을 통과할 수 있다.
여름 기표.
청두 항구의 포장 업무는 현지의 중소기업에게 더 큰 용기를 내어 국제시장을 개척할 뿐만 아니라 중국 화물이 이 이 편승한 것은 물론 중아와 유럽으로 가는 화물도 적지 않다.
저녁 8시, 방금 도착한 귀정반열은 기중기 행장을 하고 있다.
컨테이너에 실린 것은 유럽에서 온 육류, 와인, 분유, 과일주스.
성도인은 토끼를 가장 즐겨 먹고 지금은 다섯 마리 토끼 중 하나가 수입한 것이다.
성도인이 즐겨 먹는 샤브샤브는 약 30%의 쇠고기, 모태, 목후까지 수입한다.
하키는 기자에게 청두 및 주변 지역의 매년 동육 수입이 200만 톤인 반면 유럽은 30% 라고 말했다.
현재 용 오반열은 41칸으로 1000톤의 동품을 끌 수 있으니, 우리가 얼마나 많은 용 오반에서 모든 성도를 공급할 시장을 공급할 것인지, 이 시장은 매우 거대하다.
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